Автогрейдер CAT 18

Эксплуатационная масса 33 713 килограмм
Мощность мотора полная 304 литров.с.
Ширина отвала 5 500 миллиметр
Тяговое усилие на кромке отвала 18 615 килограмм

Автогрейдеры CAT

Полное описание

Характеристики

Технические характеристики

Установленный двигатель

Действенная мощность (1-я передача) — нужная
Модель мотора
Поперечник цилиндров
Ход поршня
Частота вращения при номинальной мощности
Эталон — конфигурация для температуры среды
Базовая мощность (1-я передача) — нужная — метрические единицы
Спектр регулирования мощности системой VHP — нужная мощность
Наибольший вращающий момент — ISO 9249 — эталоны, эквивалентные Tier 2/Ступень; II/японскому эталону 2001 г. (Tier 2)
Высота над уровнем моря, на которой происходит понижение мощности: эталоны, эквивалентные Tier 2/Ступень; II/японскому эталону 2001 г. (Tier 2)
Высота над уровнем моря, на которой происходит понижение мощности: эталоны, эквивалентные Tier 3/Ступень; IIIA/японскому эталону 2006 г. (Tier 3)
Наибольший вращающий момент — ISO 9249 — эталоны, эквивалентные Tier 3/Ступень; IIIA/японскому эталону 2006 г. (Tier 3)
Эталон — частота вращения вентилятора — минимум
Выбросы (1)
Припас вращающего момента — Tier 4/Ступень; IV/японский эталон 2014 г. (Tier 4 Final)
Наибольший вращающий момент — ISO 9249 — Tier 4/Ступень; IV/японский эталон 2014 г. (Tier 4 Final)
Высота над уровнем моря, на которой происходит понижение мощности — Tier 4/Ступень; IV/японский эталон 2014 г. (Tier 4 Final)
Припас вращающего момента — эталоны, эквивалентные Tier 2/Ступень; II/японскому эталону 2001 г. (Tier 2)
Эталон — частота вращения вентилятора — максимум
Выбросы (2)
Припас вращающего момента — эталоны, эквивалентные Tier 3/Ступень; IIIA/японскому эталону 2006 г. (Tier 3)
Спектр системы VHP — нужная мощность — метрические единицы
Выбросы (3)
Спектр регулирования оптимизированной мощности системой VHP — нужная мощность
Рабочий объем
Количество цилиндров

Силовая передача

Передачи фронтального/заднего хода
Коробка
Тормоза — стояночные
Тормоза — динамический тормозной вращающий момент на колесо
Тормоза — рабочие
Тормоза — дополнительные

Гидросистема

Тип контура
Тип насоса
Наибольшее давление в системе
Давление холостого хода
Производительность насоса *
Примечание

Эксплуатационные характеристики

Фронтальный ход — 6-я передача
Фронтальный ход — 2-я передача
Фронтальный ход — 8-я передача
Фронтальный ход — 5-я передача
Задний ход — 3-я передача
Радиус разворота — по наружной стороне шин фронтальных колес
Фронтальный ход — 4-я передача
Наибольшая скорость движения — задний ход
Фронтальный ход — 7-я передача
Угол поворота шарнирного сочленения — на лево/на право
Задний ход — 1-я передача
Фронтальный ход — 3-я передача
Задний ход — 4-я передача
Фронтальный ход — 1-я передача
Наибольшая скорость движения — фронтальный ход
Задний ход — 6-я передача
Спектр поворота управляемых колес — на лево/на право
Задний ход — 2-я передача
Задний ход — 5-я передача
Примечание

Заправочные емкости

Емкость топливного бака
Охлаждающая система
Гидросистема — бак
Гидросистема — общая
Бак с жидкостью DEF
Моторное масло
Коробка — дифференциал — бортовые редукторы
Картер сдвоенного привода — каждый
Корпус ступичного подшипника фронтального колеса
Кожух привода поворотного круга

Рама

Конструкция фронтальной рамы — ширина
Фронтальный мост — высота до центра моста
Поворотный круг — поперечник
Конструкция фронтальной рамы — толщина
Конструкция фронтальной рамы — высота
Поворотный круг — толщина перекладины отвала
Тягово-сцепное устройство — ширина
Фронтальный мост — наклон колес
Фронтальный мост — полный угол качания на сторону
Тягово-сцепное устройство — высота

Балансирные телеги

Толщина боковой стены — внешняя
Толщина боковой стены — внутренняя
Угол качания колесной телеги — передняя высшая часть
Угол качания колесной телеги — передняя нижняя часть
Высота
Ширина
Шаг приводной цепи
Колесная база балансирной телеги

Отвал

Ширина отвала
Радиус дуги
Зазор меж верхней кромкой отвала и поворотным кругом
Усилие прижима отвала к грунту — наибольшая разрешенная масса машины
Тяговое усилие на отвале* — разрешенная масса машины в базисной комплектации
Тяговое усилие на отвале* — разрешенная масса машины в наибольшей комплектации
Боковая накладка — ширина
Усилие прижима отвала к грунту — наибольшая разрешенная масса машины в базисной комплектации
Толщина режущей кромки
Толщина
Ширина
Ширина режущей кромки
Боковая накладка — толщина
Высота
Примечание

Спектр перемещения отвала

Наибольший угол поворота отвала
Наибольшая высота подъема над уровнем грунта
Наибольшая глубина резания
Наибольший вылет плеча за внешную поверхность шины — правая сторона
Смещение центра поворотного круга на право
Наибольший вылет плеча за внешную поверхность шины — левая сторона
Боковое смещение отвала — на право
Спектр наклона высшей части отвала — вспять
Боковое смещение отвала — на лево
Смещение центра поворотного круга на лево
Спектр наклона высшей части отвала — вперед

Рыхлитель

Расстояние меж держателями зубьев — малое
Глубина рыхления — наибольшая
Расстояние меж держателями зубьев — наибольшее
Держатели зубьев рыхлителя
Усилие заглубления
Усилие отрыва
Повышение длины машины при поднятой перекладине

Массы

Эксплуатационная масса — штатное оснащение

МАССА СОГЛАСНО TIER 4/Ступень; IV/ЯПОНСКОМУ Эталону 2014 (TIER 4 FINAL)*

Полная масса машины — штатное оснащение — задний мост
Полная масса машины — базисная** — общая
Полная масса машины — наибольшая — задний мост
Полная масса машины — наибольшая — фронтальный мост
Полная масса машины — штатное оснащение — фронтальный мост
Полная масса машины — базисная** — фронтальный мост
Полная масса машины — наибольшая — общая
Полная масса машины — штатное оснащение — общая
Полная масса машины — базисная** — задний мост
Примечание (2)
Примечание (1)

Размеры (ориентировочные)

Высота — высшая часть гидроцилиндров
Ширина — по наружной стороне шин задних колес
Высота — выпускная труба
Длина — база колесной телеги
Длина — от фронтального моста до середины колесной телеги
Ширина — по осевым линиям задних колес
Длина — от фронтального моста до отвала
Длина — от противовеса до рыхлителя
Высота — средняя часть фронтального моста
Ширина — по наружной стороне шин фронтальных колес
Длина — от края шины фронтального колеса до задней части машины — включая буксировочное сцепное устройство
Высота — до верха кабины
Дорожный просвет — задний мост

Эталоны

Уровень шума

Соответствие эталонам

ROPS/FOPS
Тормоза
Рулевое

С РЕГУЛИРУЕМОЙ МОЩНОСТЬЮ, СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ Эталонов НА ВЫБРОСЫ ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ, ЭКВИВАЛЕНТНЫХ TIER 4 FINAL/Ступень; IV/ЯПОНСКОМУ Эталону 2014 Г. (TIER 4 FINAL), TIER 3/Ступень; IIIA/ЯПОНСКОМУ Эталону 2006 Г. (TIER 3) Либо TIER 2/Ступень; II/ЯПОНСКОМУ Эталону 2001 Г. (TIER 2) — МЕТРИЧ.

Передача — 1-я фронтального хода
Передача — 2-я фронтального хода
Передача — 2-я заднего хода
Передача — 4-я фронтального хода
Передача — 6-я фронтального хода
Передача — 5-я фронтального хода
Передача — 8-я фронтального хода
Передача — 1-я заднего хода
Передача — 3-я фронтального хода
Передача — 7-я фронтального хода
3–6-я передача заднего хода

Дополнительная комплектация шин

Колесная группа — 19,5×25 MP (2)
Колесная группа — 19,5×25 MP (1)
Колесная группа — 19,5×25 MP (3)
Колесная группа — 19,5×25 MP (4)
Колесная группа — 19,5×25 MP (5)

Передача — 4-я фронтального хода
Передача — 2-я заднего хода
Передача — 1-я фронтального хода
3–6-я передача заднего хода
Передача — 3-я фронтального хода
Передача — 5-я фронтального хода
Передача — 7-я фронтального хода
Передача — 2-я фронтального хода
Передача — 1-я заднего хода
Передача — 6-я фронтального хода
Передача — 8-я фронтального хода

Общие характеристики

Масса
Тип привода

18 Установленный двигатель

Действенная мощность (1-я передача) — нужная 304 литров. с.
Модель мотора Cat® C13
Поперечник цилиндров 130 миллиметр
Ход поршня 157 миллиметр
Частота вращения при номинальной мощности 2 000 об/мин
Эталон — конфигурация для температуры среды 50 °C
Базовая мощность (1-я передача) — нужная — метрические единицы 227 кВт
Спектр регулирования мощности системой VHP — нужная мощность 304–357 литров. с.
Наибольший вращающий момент — ISO 9249 — эталоны, эквивалентные Tier 2/Ступень; II/японскому эталону 2001 г. (Tier 2) 1 721 Н·м
Высота над уровнем моря, на которой происходит понижение мощности: эталоны, эквивалентные Tier 2/Ступень; II/японскому эталону 2001 г. (Tier 2) 3 954
Высота над уровнем моря, на которой происходит понижение мощности: эталоны, эквивалентные Tier 3/Ступень; IIIA/японскому эталону 2006 г. (Tier 3) 3 711 метров
Наибольший вращающий момент — ISO 9249 — эталоны, эквивалентные Tier 3/Ступень; IIIA/японскому эталону 2006 г. (Tier 3) 1 721 Н·м
Эталон — частота вращения вентилятора — минимум 550 об/мин
Выбросы (1) Tier 4 Final Агентства по охране среды США/Ступень; V ЕС/японский эталон 2014 г. (Tier 4 Final)
Припас вращающего момента — Tier 4/Ступень; IV/японский эталон 2014 г. (Tier 4 Final) 40 %
Наибольший вращающий момент — ISO 9249 — Tier 4/Ступень; IV/японский эталон 2014 г. (Tier 4 Final) 1 771 Н·м
Высота над уровнем моря, на которой происходит понижение мощности — Tier 4/Ступень; IV/японский эталон 2014 г. (Tier 4 Final) 3 810 метров
Припас вращающего момента — эталоны, эквивалентные Tier 2/Ступень; II/японскому эталону 2001 г. (Tier 2) 38 %
Эталон — частота вращения вентилятора — максимум 1 450 об/мин
Выбросы (2) Соответствует требованиям эталонов на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентных Tier 3/Ступень; IIIA/японскому эталону 2006 г. (Tier 3)
Припас вращающего момента — эталоны, эквивалентные Tier 3/Ступень; IIIA/японскому эталону 2006 г. (Tier 3) 38 %
Спектр системы VHP — нужная мощность — метрические единицы 309–362 литров. с.
Выбросы (3) Соответствует требованиям эталонов на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентным Tier 2/Ступень; II/японскому эталону 2001 г. (Tier 2)
Спектр регулирования оптимизированной мощности системой VHP — нужная мощность 304–357 литров. с.
Рабочий объем 12,5 литров
Количество цилиндров 6