ไม่ว่าคุณกำลังมองหาให้ได้ประสิทธิภาพการผลิตของงานหรือประสิทธิภาพเชื้อเพลิงมากขึ้น หรือความสะดวกสบายและทัศนวิสัยขั้นสูงสุด รถเกลี่ยดินรุ่น 885B ให้ทั้งความแข็งแกร่งและทนทานที่คุณสามารถพิจารณา รถเกลี่ยดินซีรีย์ 800 มีจุดตรวจสอบเพื่อบำรุงรักษาตั้งอยู่ที่ระดับพื้น ทำให้ประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา การควบคุมด้านหน้าช่วยให้ได้รัศมีการเลี้ยววงแคบในขณะที่คราดเฟรมทรงตัว A ให้ความเสถียรที่โดดเด่น ช่วยให้คุณได้ประสิทธิภาพการผลิตของงานมากขึ้นในทุกขนาดงานของคุณ
อุปกรณ์ที่เหมาะสมสำหรับ:
-
ระบบโครงสร้างพื้นฐาน
-
การบดย่อยหิน
Полное описание
-->
อุปกรณ์มาตรฐาน
เปิด ปิด
ตำแหน่งคนขับ
ห้องโดยสารเปิดแบบโครงสร้างป้องกันวัตถุกลิ้ง (ROPS)/โครงสร้างป้องกันวัตถุตก (FOPS) ที่มี:
- ที่นั่งไวนิลแบบแขวนที่ปรับได้ มีเข็มขัดนิรภัย 50.8 มม. (2")
- คอนโซลปรับได้โดยคนขับ
- คันเร่งแบบเท้าเหยียบ
- คันเร่งที่ควบคุมด้วยมือ
- ที่ปัดน้ำฝนหน้ากับที่ล้างกระจก
- กระจกนิรภัย
- โคมไฟเพดาน
- กระจกมองหลังภายในและภายนอก
- แหล่งจ่ายไฟ 12 โวลต์ (*)
- สวิตช์หลักอัตโนมัติ
- บันไดด้านซ้ายและด้านขวา
(*) มีเฉพาะในห้องโดยสารแบบปิด
เครื่องยนต์
- FPT F4HE9687C
- ดีเซล เทอร์โบ
- ตัวกรองอากาศแห้ง มีไส้กรองนิรภัย 2 ชั้น
- ตัวกรองอากาศกับตัวฉีดฝุ่นแบบไซโคลน
- เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ 80 แอมแปร์
- ฝาครอบเครื่องยนต์แบบเปิดขึ้น
ระบบไฮดรอลิก
- ระบบไฮดรอลิกพร้อมตัววัดโหลด
- วาล์วควบคุม 9 ตอน
- ตัวควบคุมไฮดรอลิกสำหรับทุกฟังก์ชัน:
- การยกใบมีด (ด้านซ้ายและด้านขวา) หมุนเฟืองวงกลม เปลี่ยนด้านข้าง* ของเฟืองวงกลม เอียงล้อ โครงควบคุม ระยะและตัวเปลี่ยนใบมีด อุปกรณ์เสริมหน้าและหลัง
- ระบบตรวจสอบความผิดพลาดเครื่องจักร
- ข้อต่อ 8 ตัว
- ปั๊มลูกสูบไฮดรอลิกตามแนวแกน
- พัดลมไฮดรอลิกของเครื่องยนต์
เบรก
- ดิสก์เบรกเเบบเปียกพร้อมระบบนิรภัยที่ใช้ถังไนโตรเจน
- เบรกมือติดเข้ากับเกียร์พร้อมไฟเตือน
ยางรถยนต์
- ยางไร้ยางใน 14” ขอบ 3 ชิ้น/17.25 x 25-12L - G2
สิ่งอื่นๆ
- ชุดเครื่องมือมาตรฐาน
- คราด/เฟืองวงกลมมาตรฐาน
เพลา
- เฟืองท้ายปกติกับเบรกที่ 4 ล้อและล็อกเฟืองด้วย
- กลไกอิเลคโทรไฮดรอลิก (เพลาหลัง)
พวงมาลัย
- บังคับเลี้ยวแบบไฮดรอสเตติกกับระบบฉุกเฉินแบบติดตั้งภายใน
เครื่องมือ
- ศูนย์ข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์
- ตัวชี้วัด/มาตรวัด:
- มาตรวัดความเร็ว
- ทิศทางที่เลือก เดินหน้า/เกียร์ว่าง/ถอยหลัง
- โหมดเกียร์ - อัตโนมัติ/ควบคุมด้วยตัวเอง
- เกียร์ที่เลือก
- อุณหภูมิระบายความร้อนเครื่องยนต์
- ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง
- อุณหภูมิของน้ำมันเกียร์
- อุณหภูมิของน้ำมันไฮดรอลิก
- มาตรวัดชั่วโมงทำงาน
- ความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
- เครื่องมือวินิจฉัย
- การวินิจฉัยเกียร์
ไฟแสดงสถานะ:
- ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ
- ไฟหน้า
- ไฟสูง
- แรงดันเบรก
- คำเตือนหลัก
- เบรกมือ
เสียงเตือน:
- คำแจ้งเตือน
- แจ้งเตือนฉุกเฉิน
- แจ้งเตือนถอยหลัง
ระบบไฟฟ้า
- ไฟส่องสว่าง
- ไฟหน้าพร้อมตัวบอกทิศทาง (2)
- ไฟเบรกหลังและตัวบอกทิศทาง (2)
- ไฟทำงานทางหลังที่ด้านบนของห้องโดยสาร (2)
- ไฟทำงานทางหน้าที่ด้านบนของห้องโดยสาร (2)
- ระบบ 24 โวลต์ (แบตเตอรี่ 12 โวลต์สองตัว 12 V/750 CCA)
- การตรวจสอบด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์
- แตร
- มาตรวัดชั่วโมงทำงาน
- สัญญาณเตือนถอยหลัง
เกียร์ส่งกำลัง
- เกียร์ ZF แบบแปลงแรงบิดที่มีล็อก (นอกจากนี้ ยังทำงานเป็นตัวขับเคลื่อนตรง) การเปลี่ยนกำลัง (Powershift) ความเร็วเดินหน้า 3 และความเร็วถอยหลัง 3 เปลี่ยนเกียร์โดยอัตโนมัติ อุปกรณ์ป้องกันไฟฟ้าดับไฟฟ้าฉุกเฉิน (Limp-Home)
ห้องโดยสารที่มีโครงสร้างป้องกันวัตถุกลิ้ง (ROPS)/โครงสร้างป้องกันวัตถุตก (FOPS) ทั้งหมดถูกรับรองตามมาตรฐาน SAE J1040 (ROPS) และ SAE J231 (FOPS)