CASE 800 motor grader seri dirakit dengan mesin yang kuat dan A-frame yang kokoh mampu memberikan banyak stabilitas. Kap belakang flip-up terdepan di industri, kemudahan servis terbaik di kelasnya, dan visibilitas luar biasa terkombinasi untuk membuat 865B mudah dirawat dan sangat tahan lama. Desain involuted moldboard multi-radius menawarkan penghematan bahan bakar yang lebih baik dan peningkatan produktivitas.
Peralatan yang sempurna untuk:
-
Infrastruktur
-
Penggalian
Полное описание
-->
Peralatan standar
Buka Dekat
Ruang Operator
- Kabin terbuka ROPS / FOPS dengan:
- Kursi vinil suspensi yang dapat disesuaikan, dengan sabuk pengaman 50,8 mm (2 ”)
- Konsol operator yang dapat disesuaikan - Pedal akselerator
- Akselerator manual
- Wiper kaca depan dengan mesin cuci
- Kaca pengaman
- Lampu langit-langit
- Kaca spion internal dan eksternal
- 12 V power supply
- Sakelar master otomatis
- Langkah-langkah di sisi kanan dan kiri
MESIN
- FPT F4HE9684L Turbocharged, diesel
- Filter udara kering dengan elemen keselamatan primer dan sekunder
- Air pra-filter dengan ejector debu siklon
- 80 Seorang alternator
- Kap mesin swing-up, diesel
SISTEM HIDROLIK
- Sistem hidraulik dengan sensor beban, pusat tertutup
- Katup kontrol 9-bagian
- Kontrol hidraulik untuk semua fungsi: Pengangkatan blade (sisi kanan dan kiri), putaran lingkaran, pemindahan sisi lingkaran, kemiringan roda, artikulasi bingkai, pergeseran sisi blade dan pitch, aksesori depan dan belakang.
- Pusat diagnostik dengan 8 skrup cepat
- Pompa piston aksial hidrolik
- Kipas mesin hidrolik
- Sadel bergerak dengan 5 posisi servis dan kunci hidraulik
- 3,962 x 671x 22 mm, 13 ’Blade
Rem
- Rem servis berendam minyak multidisk dengan sistem keamanan nitrogen akumulator
- Rem parkir disk terintegrasi ke transmisi dengan lampu peringatan
BAN
- 10 "3-potongan pelek / 14 x 24 - 12L - G2 tubeless
LAINNYA
- Tool kit standar
- Drawbar / Lingkaran standar
AXLES
- Diferensial konvensional dengan rem pada 4 roda dan penguncian diferensial dengan mekanisme elektro-hidraulik (poros belakang)
PENGEMUDIAN
- Pengemudian hidrostatik dengan sistem darurat terintegrasi
INSTRUMEN
- Pusat Informasi Elektronik
- Indikator / pengukur:
- Tachometer
- Arah dipilih F / N / R - Mode transmisi - otomatis / manual
- Gigi yang dipilih
- Suhu pendinginan mesin
- Tingkat bahan bakar
- Temperatur oli transmisi
- Temperatur oli hidrolik
- Jam meter
- Konsumsi bahan bakar
- Diagnostik mesin
- Diagnostik transmisi
Lampu indikator
- Tingkat bahan bakar rendah
- Lampu Sorot
- Balok tinggi
- Tekanan rem
- Peringatan utama
- Rem parkir
SUARA SUARA
- Peringatan peringatan
- Peringatan darurat
- Membalikkan peringatan
SISTEM LISTRIK
- Lampu
- Lampu depan dengan indikator arah (2)
- Lampu rem belakang dan indikator arah (2)
- Lampu kerja belakang di atas kabin (2)
- Lampu kerja depan di atas kabin (2)
- Sistem 24 V (Dua baterai 12 V 12 V / 750 CCA)
- Pemantauan sistem elektronik
- Tanduk
- Jam meter
- Membalikkan alarm
TRANSMISI
- Transmisi ZF tipe konversi torsi dengan penguncian (juga berfungsi sebagai Direct Drive), Powershift, 6 kecepatan maju dan 3 kecepatan mundur, pergantian gigi otomatis, perangkat kegagalan listrik darurat (Limp-Home)
Semua kabin ROPS / FOPS disertifikasi sesuai dengan standar SAE J1040 (ROPS) dan SAE J231 (FOPS).